Nu er det efterhånden lang tid siden jeg har skrevet noget på min weblog. Ikke fordi der ikke har været noget at skrive om. Tværtimod. De sidste par uger har været forbandet spændende, men også forbandet travle.
Jeg er for øjeblikket strandet i Herat, en by i det vestlige Afghanistan, tæt på grænsen til Iran. Mit forlængede ophold skyldes snevejr i Kabul, der midlertidigt har forhindret fly i at lande i Kabul lufthavn. Det gør mig nu ikke det store. Temperaturen i Herat er ca. 10 grader over temperaturen i Kabul, og vi har elektricitet og varmt vand 24 timer i døgnet. Og så er der den sidste lille ting:
Den dag vi skulle forlade Herat blev den ene flyafgang aflyst efter den anden, og kun ét fly lettede med kurs mod Kabul – fra Kam Air, et afghansk flyselskab. Men det fik ikke landingstilladelse i Kabul på grund af vejret og siden forsvandt det sporløst. I skrivende stund leder man stadig efter flyet. Mine rejsefæller og jeg er selvsagt lettede, men også chokerede over hvor tætte vi var på at være med netop det fly.
Men lad mig begynde ved begyndelsen:
Jeg er blevet mere og mere involveret i DACAARs nyhedsbrev, en månedlig publikation med et oplag på 1400, der bliver trykt på engelsk og dari. Det begyndte med at jeg tog billeder til bladet, derefter blev jeg involveret i selve opsætningen, så fik jeg lov at redesigne layoutet, og nu er jeg så også blevet involveret i selve indholdet.
DACAARs nyhedsbrev er en blanding af informationer fra ledelsen af DACAAR, behandling af politiske problemstillinger der berører organisationen, og reportager fra DACAARs aktiviteter ude omkring i landet. Det er derfor oplagt at vi med mellemrum tager ud for at besøge nogle af de projekter som DACAAR er involveret i.
Der skulle ikke meget overtagelse til, da det blev foreslået at jeg tog en tur til Herat. For det første havde jeg endnu ikke set andet af Afghanistan end Kabul og for det andet ville jeg gøre meget for at slippe for Kabuls ulidelige kulde, selvom det kun var for et par dage.
Jeg har tidligere nævnt Kabuls benhårde vinter, uden at jeg i øvrigt vidste hvad jeg talte om. Siden er temperaturen faldet ca. 10 grader og ligger nu konstant under frysepunktet med nattetemperaturer helt ned til minus 20 grader. Det er blevet en kamp at holde varmen, ikke mindst om natten, og vi må hente vand direkte op fra brønden, da rørene i huset er frosset. Jeg vil ikke dvæle for meget ved mine luksusproblemer, det virker upassende når folk dør af kulde i teltlejrene uden for Kabul og andre steder i landet, og når jeg dagligt ser tiggere stå i vejkanten i bare tæer i sandaler.
Men som sagt, jeg var klar til at komme lidt væk, og det gjaldt også for mine to rejsefæller, public information officer Alexandra Strand Holm og kontorassistent Mariam Alimi. Ikke mindst Mariam der, på trods af at hun er afghaner, aldrig har set andet af Afghanistan end Kabul. Det var i øvrigt noget af et under at hun overhovedet fik lov at rejse med os. Det er ikke normalt at kvinder får lov at rejse nogen steder uden ledsagelse af familien, og ligefrem at være væk i flere dage...
Men hun fik lov, og skjulte sin nervøsitet godt, da hun sad i Kabul lufthavn og kunne se frem til sin første flyvetur. Flyet fra UNHAS, FNs flyselskab, var som sædvanligt et par timer forsinket, så der var rigeligt tid til at opbygge en spænding. Men omsider sad vi i flyet og så ned på det ene forunderlige bjerglandskab efter det andet. Og efterhånden som vi bevægede os vestpå, forsvandt sneen fra bjergtoppene.
Jeg tror ikke, at der var nogen af os der havde forventet hvor varmt der ville være i Herat. Og det var der måske heller ikke når det kom til stykket, men da vi stod på landingsbanen iført fire lag tøj, føltes det som at ankomme til troperne.
Programmet startede lige på og hårdt. Efter en kort frokost i DACAARs guesthouse i Herat, kørte vi ud af byen, til en lille landsby ved navn Pashoton Zarghon. Turen gik af bakkede jordveje og vores chauffør så helt klart Afghanistan som sin helt private racerbane.
Det var mit første indtryk af Afghanistans landdistrikter. Golde vidder plettet af små landsbyer. Spredte fåreflokke drevet af små drenge, og altid rammet ind af en bjergryg i baggrunden.
Da vi endelig nåede frem til vores første møde med DACAARs field manager i Pashoton Zarghon, var vi allerede udmattede og ikke så lidt køresyge. Men vi var allerede pressede for tid, så turen gik hurtigt videre. Kvinderne skulle til en majlis zanha. En majlis zanha er et kvindemøde, et forum for landsbyens kvinder, hvor de kan diskutere frit uden mandlig tilstedeværelse.
Jeg var selvsagt ikke velkommen, så jeg vandrede i stedet rundt i den lille landsby, ca. tyve huse klumpet sammen i det øde landskab. Det varede ikke længe inden jeg blev inviteret inden for til te af en bonde, og med field manageren som tolk, brugte vi en lille times tid på at tale om vejret, afgrøderne, livet på landet i forhold til i byen. Bonden viste mig et stykke land som han tidligere havde dyrket opium på. Nu var det ryddet, og han ville i stedet dyrke kløver.
Da mine rejsefæller kom tilbage, gik turen videre til en endog endnu mindre landsby, hvor en flok bønder ventede på at møde os. Det projekt vi skulle høre om var safrandyrkning, en afgrøde som DACAAR promoverer som erstatning for opium. Safran giver en forholdsvis høj pris på markedet.
Og så gik turen ellers tilbage til Herat med ekspresfart. Vi måtte flere gange bede chaufføren om at slappe lidt af, men det var ikke noget han havde i blodet. Han påstod at der tit var røvere på strækningen, og at han ikke brød sig om at køre der efter mørkets frembrud. Og det var vel egentlig fair nok. En enkelt gang prøvede to bevæbnede soldater at vinke os ind til siden, men chaufføren ikke så meget som løftede foden fra speederen.
Den næste dag gik turen i stik modsat retning, til en landsby ved navn Robat Sangi. Denne gang splittede vi os op, så kvinderne gik til endnu en majlis zanha, og hørte om et væveprojekt som DACAAR støttede, og jeg kørte op i bjergene for at se på et projekt med at dyrke pistacienødder. Pistaciedyrkningen er kompleks, fordi den har flere formål. For det første er rødderne fra pistacietræerne med til at holde på det sparsomme vand og dermed bevare vandfugtigheden i jorden, for det andet giver træerne læ, og nedsætter dermed jordfygning, og sidst men ikke mindst er der nødderne, der giver en god pris på markedet. Men det varer selvfølgelig de fire-fem år det tager tæerne at blive store nok, og det jeg var vidne til, var selve såningen.
Bønderne på marken var hovedsageligt børn. Der er ingen skole i området, så børnene må tage fat på lige fod med de voksne. Et barskt liv lige fra begyndelsen.
Og det var sådan set vores officielle program. Efter en sen frokost med DACAARs medarbejdere i Robat Sangi, kørte vi tilbage til Herat og havde så en lille eftermiddag til at gå på sightseeing.
I Herat er der to ting man bare skal se: Fredagsmoskéen og Musallakomplekset. Fredagsmoskéen er imponerende islamisk kunst. Den blev bygget i 1200, men er blevet ombygget og restaureret flere gange. Det er faktisk første gang jeg har set et intakt historisk monument i Afghanistan, og moskéen står i stærk kontrast til de udbombede ruiner der udgør Kabuls ældre arkitektur.
Musallakomplekset, eller bare Minareterne som de hedder i daglig tale, er unikke monumenter, som godt nok ikke har klaret århundredernes strabadser lige så godt, men forfaldet kan ikke skjule deres storladenhed. De virker fuldstændig uden for tid og rum, som de står der, tårnhøje midt i gadebilledet og fuldstændig umulige at samle i et helhedsindtryk, så snart man kommer tæt på.
Vi brugte nogle timer på at gå på opdagelse i moskeen og i ruinerne af Musallakomplekset, og derefter kørte vi en tur gennem den gamle bydel. Om aftenen tog vi på et meget afghansk pizzaria – som ikke desto mindre lavede udmærkede pizzaer – og senere hen på cafe for at drikke kaffe og ryge vandpibe.
Og det var så den tur, eller rettere det skulle det have været. Meningen var, at vi ville flyve tilbage næste dags morgen, men vi er her endnu, tre dage senere, og der er ingen tydelige tegn på at vi kommer af sted foreløbig. Godt nok sner det ikke i Kabul lige nu, men en ny koldfront er på vej, og for at føje spot til skade, er det begyndt at sne i Herat.
Dagene er gået med shopping-ture, sidde på café, og ellers forsøge at arbejde herfra. Det har såmænd været meget hyggeligt, men det begynder at krible i os for at komme tilbage til Kabul. Ikke mindst Mariam, hvis todages udflugt væk fra familien pludselig er blevet til en uge.
Vi er begyndt at diskutere om vi skal køre i bil tilbage, men det er sidste udvej, da vejene er dårlige og berygtede for at huse mange røvere. I skal dog ikke bekymre jer derhjemme. Når I læser dette, betyder det at jeg er sikkert tilbage i Kabul.
Jesp.
P.s. hvis I vil se flere fotos fra turen, kan det ske ved at klikke her.